Skruekærve
- Artiklen er delvist baseret på en.wikipedia.org/wiki/List of screw drives
En skruekærv er den fordybning i skruehovedet, der sikrer at en skruetrækker kan få fat i skruen og dreje den rundt. Spejderarbejde er ofte tømrerarbejde, og når kan skal lægge tag eller samle en kasse, er det vigtigt at kunne sine skruetyper.
Det er vigtigt at bruge den rigtige skrue-bit når man skal skrue skruer. Vælger man en Phillips-bit til en Pozi-Driv skrue (eller omvendt), kan man godt regne med at blive godt og grundigt frustreret over, at skruen hele tiden skrider ud og ødelægger skruekærven.
De mest almindelige skruekærve er:
Den flade kærv er opfundet for flere hundreder år siden. Kærven drejes med en fladbladet skruetrækker, men har den ulempe at skruetrækkeren kan skride ud langs kærven og sætte mærker i det emne man abejder med.
Phillips-kærven blev opfundet af Henry F. Phillips, består af en stjerne (et kors) med let buede hjørner, og kan drejes med en stjerneskruetrækker. Phillips-skruen har den fordel, at når skruetrækkeren skrider ud, går det ikke udover træet eller kærven, men i stedet skruetrækkeren selv.
Pozidriv (også kaldet Pozidrive) er en videreudvikling af Phillips-skruen, og skal i højere grad forhindre at skruetrækkeren skrider ud. Der bruges forskellige skruetrækkere til Phillips og Pozidriv skruer, og Pozidriv-bits og skruer er markeret med at tyndt kors på tværs af den dybe stjernekærv.
Torx'skruen blev udviklet i 1967 af Camcar Textron. Kærven har form som en sekskant med indad-buede sider. I forhold til Pozidrive er Torx-skruen designet til at være endnu bedre til at hindre at skruetrækkeren skrider ud. Torx kræver forskellige størrelse skruebits alt efter størrelsen på kærven. Bit-størrelsen angives normalt med tal fram fem-tabellen: Torx-15, Torx-20, Torx-25 osv.
Umbraco-kærven har form som en sekskant og bruges ofte til skruer eller bolte, der skal holdes ekstra stramme (f.eks. cykler, saml-selv-møbler osv). Skruerne drejes med en umbraco-nøgle - normalt en sekskantet stang formet som et L - som sikrer et højt drejnings-moment.